Épisode 16. Bruxelles en exode
Contexte
- Temps universel coordonné
- Lundi 15 juillet 2024 - 18:34
- Lieu
-
- Terre
- Bruxelles
- USS Mercator
- Passerelle
- Trame
- Ligne Temporelle Inconnue
- Résumé des épisodes précédents
-
La situation mondiale bascule : la Russie arme ses silos, les tensions s’intensifient, et l’OTAN entame une vaste opération d’évacuation. À bord du Mercator, Agnes Rodriguez prend la difficile décision d’utiliser les téléporteurs sur des humains, malgré les risques d’échec moléculaire. Les modules de transport sont largués au sol et les premières navettes remontent déjà avec des civils — l’évacuation commence, mais le chaos aussi.
Personnages
| Nom | Affiliation / Branche | Titre / Grade |
|---|---|---|
| Agnes V. Rodriguez | OTAN / Flotte Spéciale | Capitaine |
| Angie Chen | OTAN / Flotte Spéciale | Commandeur |
| Éric Corda | OTAN / Flotte Spéciale | Lieutenant-Commandeur |
| Émilie Flores | OTAN / Flotte Spéciale | Enseigne |
| Charlène Savea | OTAN / Flotte Spéciale | Lieutenant |
| Hugo Delvaux | OTAN / Flotte Spéciale | Lieutenant |
| Hillary Clinton | OTAN / USA | Présidente |
Manifeste
| USS Mercator | |
|---|---|
| Affiliation | OTAN |
| Localisation | En vol stationnaire au-dessus de Bruxelles |
| Capitaine | Agnes V. Rodriguez |
| Premier officier | Angie Chen |
| Pilote | Éric Corda |
| Communications | Émilie Flores |
| Opérations | Charlène Savea |
| Armement avancé | Eros Vitos |
| Technicien de surface | Manu |
| Passagers |
|
TL;DR
Bruxelles bascule dans le chaos : deux hélicoptères s’écrasent près du Mercator tandis que les premières navettes ramènent les dirigeants de l’Alliance. Les points d’arrimage du module 3 montrent des signes de défaillance, juste avant qu’Hillary Clinton et plusieurs chefs d’État ne rejoignent la passerelle.
Récit
Vingt minutes ont suffi.
Lorsque nous sommes arrivés au-dessus de Bruxelles, la ville était encore sous tension.
Maintenant, elle commence à craquer.
Depuis cent cinquante mètres d’altitude, nous voyons les bouchons s’étendre progressivement sur les axes qui convergent vers le bunker.
Les transports organisés par la ville avancent comme ils peuvent au milieu des voitures particulières, des véhicules abandonnés et des gens qui préfèrent continuer à pied.
Sur plusieurs écrans, les mêmes images reviennent.
Des mouvements de foule.
Des barrages débordés.
Quelques vitrines brisées.
Des groupes qui courent sans toujours savoir où aller.
Les autorités diffusent toujours leurs consignes.
Visiblement, de moins en moins de monde les écoute.
Lt. Charlène Savea Opérations USS Mercator
Les accès au bunker commencent à saturer.
À ce rythme-là, ils vont finir par bloquer les voies d’évacuation.
Capt. Agnes V. Rodriguez USS Mercator
Ils ont peur.
À partir de là, expliquer aux gens qu’ils doivent rester calmes devient légèrement optimiste.
Des hélicoptères militaires continuent de tourner autour de nous.
Ils maintiennent une sorte de bulle dans le ciel de Bruxelles et repoussent tout appareil qui tente de s’approcher trop près du Mercator.
Jusqu’ici, ça fonctionnait.
Ens. Émilie Flores Communications USS Mercator
Capitaine, on a un hélicoptère civil qui entre dans notre périmètre.
Une nouvelle image apparaît sur l’écran principal.
L’appareil arrive sur notre droite et continue droit vers nous malgré les hélicoptères militaires qui convergent déjà sur sa position.
Cmdr. Angie Chen Number One USS Mercator
Il ne cherche même pas à contourner le vaisseau.
Lt. Cmdr. Éric Corda Pilote USS Mercator
Non.
Il se dirige vers nous.
Je regarde l’hélicoptère réduire sa vitesse en approchant de la coque.
Il ne fonce pas sur nous.
Il semble chercher à se poser.
Et avec toute la surface disponible sur le dos du Mercator, il n’a pas besoin de chercher longtemps.
Capt. Agnes V. Rodriguez USS Mercator
Nom de nom !
Ne me dites pas qu'il va tenter d'atterrir…
Lt. Charlène Savea Opérations USS Mercator
Sur le Mercator ?
Capt. Agnes V. Rodriguez USS Mercator
On dirait bien.
Deux appareils militaires se placent aussitôt autour de lui.
L’un passe devant son nez.
L’autre se rapproche par le côté.
Le pilote civil corrige sa trajectoire.
Il descend quand même.
Les trois hélicoptères évoluent maintenant beaucoup trop près les uns des autres.
Lt. Cmdr. Éric Corda Pilote USS Mercator
Ça devient serré.
L’hélicoptère civil remet légèrement du nez pour éviter celui qui lui barre la route.
Le militaire placé sur son flanc tente de suivre le mouvement.
Pendant une fraction de seconde, leurs trajectoires se croisent.
Puis leurs rotors se rencontrent.
Tout va très vite.
Une gerbe de débris éclate entre les deux appareils.
L’hélicoptère militaire pivote brutalement sur lui-même tandis que le civil bascule sur le côté.
Ils tombent.
Personne ne parle sur la passerelle.
Le premier appareil disparaît derrière une rangée d’immeubles.
Une boule de feu surgit presque aussitôt.
Le second descend encore quelques secondes, complètement déséquilibré, avant de heurter le sol plus loin.
Une autre explosion.
Sur les images agrandies, de petites silhouettes commencent déjà à courir dans toutes les directions.
Lt. Charlène Savea Opérations USS Mercator
Il y avait du monde là-dessous.
Cmdr. Angie Chen Number One USS Mercator
Et probablement plusieurs personnes dans l’appareil civil.
Je continue de regarder les deux colonnes de fumée monter entre les bâtiments.
Nous sommes venus ici pour évacuer des gens.
Certains viennent déjà de mourir simplement en essayant de nous atteindre.
Capt. Agnes V. Rodriguez USS Mercator
Ça va empirer.
Je n’ai même pas besoin de préciser quoi.
La ville.
La panique.
L’évacuation.
Tout.
Je finis par détourner les yeux des deux colonnes de fumée.
Nous n’avons pas le luxe de rester bloqués là-dessus.
Les navettes, elles, continuent de travailler.
Ens. Émilie Flores Communications USS Mercator
Capitaine, les premières navettes terminent leur rotation.
Elles sont en approche du hall bâbord.
L’un des pilotes demande à vous parler.
Il dit que c’est important.
Capt. Agnes V. Rodriguez USS Mercator
Sur haut-parleur, enseigne Flores.
Quelques secondes plus tard, une voix légèrement saturée résonne sur toute la passerelle.
Lt. Hugo Delvaux Pilote navette USS Mercator
Capitaine Rodriguez, vous m’entendez ?
Capt. Agnes V. Rodriguez USS Mercator
Oui, pilote.
Je vous entends.
Lt. Hugo Delvaux Pilote navette USS Mercator
J’ai à mon bord plusieurs chefs d’État et leurs collaborateurs.
Capt. Agnes V. Rodriguez USS Mercator
Oui.
C’est pour ça que vous êtes allé les chercher.
Lt. Hugo Delvaux Pilote navette USS Mercator
J’ai reçu l’ordre de vous les envoyer.
Capt. Agnes V. Rodriguez USS Mercator
Oui, pilote.
C’est exactement ce qu’on vous a demandé de faire.
Un petit silence passe dans le haut-parleur.
Apparemment, nous ne parlons pas de la même chose.
Lt. Hugo Delvaux Pilote navette USS Mercator
Non, capitaine.
De vous les envoyer directement sur la passerelle.
Capt. Agnes V. Rodriguez USS Mercator
Négatif.
Qui vous a donné cet ordre ?
Lt. Hugo Delvaux Pilote navette USS Mercator
La présidente des États-Unis en personne.
Évidemment.
Il fallait bien que quelque chose vienne encore se rajouter.
Capt. Agnes V. Rodriguez USS Mercator
Bon sang…
Lt. Hugo Delvaux Pilote navette USS Mercator
Pardon, capitaine ?
Je n’ai pas compris.
Capt. Agnes V. Rodriguez USS Mercator
Rien.
Confiez-les à la sécurité comme prévu et reprenez immédiatement votre mission.
Nous avons encore des milliers de personnes à évacuer.
Lt. Hugo Delvaux Pilote navette USS Mercator
Bien reçu, capitaine.
Capt. Agnes V. Rodriguez USS Mercator
Coupez la communication, Flores.
Le haut-parleur se tait.
Je réfléchis une seconde.
Interdire complètement l’accès à la passerelle aux dirigeants de l’Alliance risque surtout de déplacer le problème jusqu’à notre ascenseur.
Autant poser une limite claire avant qu’ils ne la décident eux-mêmes.
Capt. Agnes V. Rodriguez USS Mercator
Flores, transmettez ceci à la sécurité.
Les dirigeants sont conduits dans l’espace qui leur est réservé à l’étage inférieur.
S’ils veulent envoyer une délégation sur la passerelle, ils se mettent d’accord entre eux.
Quatre ou cinq personnes maximum.
Pas davantage.
Ens. Émilie Flores Communications USS Mercator
Message transmis, Capitaine.
Très bien.
Ils ont leur étage.
Ils ont leurs écrans.
Ils ont leurs moyens de communication.
Et moi, j’ai une évacuation à gérer.
Cmdr. Angie Chen Number One USS Mercator
Ah… les politiques… tous les mêmes.
Capt. Agnes V. Rodriguez USS Mercator
Mouais.
J't'l'fais pas dire…
Je reporte mon attention sur les écrans.
Les chefs d’État peuvent bien débattre de leur délégation à l’étage inférieur.
Pour nous, l’évacuation continue.
Enfin… presque.
Capt. Agnes V. Rodriguez USS Mercator
Numéro Un.
Il y a plusieurs alertes qui viennent de s’allumer sur la console à gauche.
Vous pouvez regarder ?
Angie se penche sur l’affichage concerné.
Son expression se ferme presque aussitôt.
Cmdr. Angie Chen Number One USS Mercator
Ce sont les points d’arrimage du module 3.
Plusieurs capteurs signalent un dysfonctionnement.
Capt. Agnes V. Rodriguez USS Mercator
Module 3 ?
C’est bien à cet endroit que tu avais repéré quelque chose pendant notre inspection, ce matin ?
Cmdr. Angie Chen Number One USS Mercator
Oui.
Je voulais faire quelques contrôles, mais avec tout ce qui nous est tombé dessus depuis, je n’ai jamais pu y envoyer une équipe.
Évidemment.
Ce matin, c’était encore une anomalie à vérifier quand nous aurions cinq minutes.
Maintenant, cette anomalie concerne un module en pleine évacuation, avec des centaines de personnes en train de monter à bord.
Capt. Agnes V. Rodriguez USS Mercator
Il est toujours au sol ?
Lt. Charlène Savea Opérations USS Mercator
Oui, Capitaine.
Le module 3 poursuit son embarquement.
Il n’a pas encore atteint sa capacité maximale.
Capt. Agnes V. Rodriguez USS Mercator
Donc pour l’instant, le module va bien.
C’est sa place de parking qui déconne.
Cmdr. Angie Chen Number One USS Mercator
Pour résumer… oui.
Capt. Agnes V. Rodriguez USS Mercator
Et quand le module 3 reviendra s’arrimer ?
On risque quoi ?
Cmdr. Angie Chen Number One USS Mercator
Ça dépend de l’état réel des fixations.
Les capteurs me disent qu’elles ne répondent pas correctement, mais je ne peux pas savoir à distance si le problème vient uniquement du contrôle ou du mécanisme lui-même.
On le saura au réarrimage.
Formidable.
Encore une de ces réponses qui signifient très précisément : nous verrons bien quand nous n’aurons plus le choix.
Capt. Agnes V. Rodriguez USS Mercator
Et s’il n’arrive pas à s’accrocher correctement ?
Cmdr. Angie Chen Number One USS Mercator
Une fois les modules revenus, le protocole prévoit une aimantation générale et le déploiement des systèmes de soutènement renforcés.
Ils permettent à l’ensemble des modules de se stabiliser mutuellement autour de la coque.
Capt. Agnes V. Rodriguez USS Mercator
Attends…
En gros, on prend plusieurs canettes et on leur met du ruban adhésif autour pour qu’elles restent toutes collées ensemble.
Angie me regarde.
Je la regarde.
Cmdr. Angie Chen Number One USS Mercator
Heu…
Techniquement, c’est un peu plus sophistiqué que ça.
Mais oui.
Capt. Agnes V. Rodriguez USS Mercator
Parfait.
J’aime les technologies que je comprends.
Pour le moment, nous ne pouvons rien faire de plus.
Le module 3 doit d’abord terminer son embarquement.
Ensuite, il devra revenir.
Et seulement là, nous saurons si sa place sur le Mercator veut encore de lui.
La passerelle reprend son rythme.
Les communications s’enchaînent, les écrans se mettent à jour et les rotations continuent.
Puis les portes de l’ascenseur s’ouvrent derrière nous.
Le changement est presque immédiat.
Une voix s’interrompt.
Puis une autre.
Les officiers qui peuvent quitter leur poste se redressent instinctivement tandis que les autres tournent simplement la tête.
Je finis par regarder derrière moi.
Hillary Clinton vient d’entrer sur la passerelle.
Elle n’est pas seule.
Un chancelier.
Une présidente.
Un premier ministre.
Un autre président.
Cinq.
Ils ont donc bien écouté.
Hillary Clinton Présidente des États-Unis
Bonjour, bonjour.
Ne vous levez pas.
Continuez vos activités et faites comme si nous n’étions pas là.
Facile à dire.
Cinq chefs d’État viennent de débarquer derrière mon fauteuil pendant qu’on évacue Bruxelles.
Faire comme s’ils n’étaient pas là risque d’être légèrement compliqué.
Capt. Agnes V. Rodriguez USS Mercator
Oooh…
Je ne vous avais pas vue.
Madame la Présidente.
Monsieur le Chancelier.
Madame la Présidente.
Monsieur le Premier ministre.
Monsieur le Président.
Hillary m’observe quelques secondes.
Pas besoin d’être télépathe pour comprendre qu’elle vient de me reconnaître comme la personne qui a commencé par refuser sa demande de monter sur la passerelle quelques minutes plus tôt.
Hillary Clinton Présidente des États-Unis
Vous êtes donc la capitaine de ce navire qui nous a tant coûté ?
Capt. Agnes V. Rodriguez USS Mercator
Affirmatif, Madame la Présidente.
Je pourrais lui rappeler que nous avons justement autre chose à faire que discuter du prix du Mercator.
Je décide que ce serait probablement une mauvaise façon de commencer notre relation.
Capt. Agnes V. Rodriguez USS Mercator
Je suis désolée, Madame la Présidente, mais le protocole limite normalement l’accès à la passerelle.
Et comme vous pouvez le constater, nous sommes en pleine opération.
Hillary Clinton Présidente des États-Unis
Ne vous préoccupez pas de nous.
Faites simplement votre travail.
Nous ne vous dérangerons pas.
Je retiens la première réponse qui me vient.
Pour l’instant.
Capt. Agnes V. Rodriguez USS Mercator
Bien, Madame la Présidente.
Sachez tout de même que j’ai fait préparer la salle de réunion à l’étage inférieur pour vous et vos homologues.
Vous y disposez d’écrans et de systèmes de communication.
Hillary Clinton Présidente des États-Unis
Oui, oui, capitaine.
Nous nous y rendrons en temps voulu.
Mais reprenez votre travail.
Nos citoyens vous attendent.
Voilà.
Elle est à bord depuis quelques minutes et elle vient déjà de réussir à me rappeler que chaque seconde compte.
Comme si j’avais oublié.
Je me retourne vers l’écran principal.
Derrière moi, les dirigeants restent sur la passerelle.
Devant moi, Bruxelles continue de se vider comme elle peut.
Et désormais, chaque décision que je prendrai aura cinq témoins de plus.