Épisode 38. Larguez les amarres !
Contexte
- Temps universel coordonné
- Mercredi 24 juillet 2024 - 08:01
- Lieu
-
- Espace
- Orbite Lunaire
- Base Stellaire OTAN
- USS Enterprise
- Passerelle
- Trame
- Ligne Temporelle Inconnue
- Résumé des épisodes précédents
-
Agnes Rodriguez, capitaine du USS Mercator, a dirigé l’évacuation de Bruxelles lors d’une crise nucléaire aggravée par l’apparition d’un vaisseau non humain. Après des manœuvres désespérées et des pertes lourdes, le Mercator a gagné la base stellaire Otanienne en orbite lunaire. Là, Agnes et son équipe ont découvert des dossiers top-secrets révélant l’exploitation d’une technologie extraterrestre depuis les années 1950. L’amiral Michaux a nommé Agnes à la tête de l’USS Enterprise. Entre tensions politiques et moments de vie quotidienne, l’équipage se prépare désormais aux opérations à venir.
Personnages
| Nom | Affiliation / Branche | Titre / Grade |
|---|---|---|
| Agnes V. Rodriguez | OTAN / Flotte Spéciale | Capitaine |
| Angie Chen | OTAN / Flotte Spéciale | Commandeur |
| Éric Corda | OTAN / Flotte Spéciale | Lieutenant-Commandeur |
| Émilie Flores | OTAN / Flotte Spéciale | Enseigne |
| Charlène Savea | OTAN / Flotte Spéciale | Lieutenant |
| Eros Vitos | OTAN / Flotte Spéciale | Enseigne |
Manifeste
| USS Enterprise | |
|---|---|
| Affiliation | OTAN |
| Localisation | Amarré à la Base Stellaire OTAN |
| Capitaine | Agnes V. Rodriguez |
| Premier officier | Angie Chen |
| Pilote | Éric Corda |
| Communications | Émilie Flores |
| Opérations | Charlène Savea |
| Armement avancé | Eros Vitos |
| Infirmerie | Victor S. Calpel |
| Conseiller/Consultant | Manu |
| Technicien de surface | Manu |
TL;DR
L’Enterprise monte en puissance : réaffectation des postes, inventaire armement, gestion des nouveaux uniformes problématiques et dernière mise au point des procédures. L’équipage s’ajuste aux lacunes, Angie prend la tactique, Flores gère les comms — et à 15h00 l’Enterprise quitte le spatiodock pour sa première mission opérationnelle.
Récit
Pendant une bonne partie de la journée, Angie et moi avons repris l’organigramme de l’Enterprise de fond en comble.
Des noms déplacés, des sections fusionnées, des redondances éliminées… un véritable chantier administratif.
L’amiral Michaux nous ayant laissé très peu de temps pour le rodage, nous avons dû improviser.
Encore une fois.
Le lendemain matin, nous prenons notre service sur la passerelle.
Nos officiers sont déjà à leur poste, concentrés sur leurs tâches.
Comme le veut la tradition, Angie annonce mon arrivée.
Cmdr. Angie Chen (Number One)
Capitaine sur la passerelle !
Capt. Agnes V. Rodriguez
Bonjour à tous.
Vous pouvez vous rasseoir.
J’espère que vous avez bien récupéré.
Ah… Vitos.
Vous êtes là.
Ens. Eros Vitos (Ingénieur armement)
Bonjour, Capitaine.
Oui.
Je viens de terminer l’installation de votre siège.
Qu’en pensez-vous ?
Capt. Agnes V. Rodriguez
Effectivement, c’est nettement mieux que la chaise perchée de l’ancien capitaine.
Merci pour votre travail, Vitos.
Au passage, j’ai vu dans l’inventaire que nous disposions d’un nouveau stock de DX.
Ens. Eros Vitos (Ingénieur armement)
C’est exact, Capitaine.
Nous avons cinquante DX et cinquante DXS.
Ils sont tous prêts à l’emploi.
Capt. Agnes V. Rodriguez
Des DXS ?
Qu’est-ce que c’est exactement ?
Et quand vous dites “prêts à l’emploi”, dois-je comprendre que nos lanceurs de torpilles sont inopérants ?
Ens. Eros Vitos (Ingénieur armement)
Le DXS est similaire au DX, à ceci près qu’il est conçu pour fonctionner dans le vide spatial.
Quant aux lanceurs, ils sont pleinement opérationnels.
Contrairement au Mercator, l’Enterprise dispose de deux systèmes distincts.
Un lanceur vertical pour les DXS, et un lanceur horizontal à l’avant pour les DX.
Capt. Agnes V. Rodriguez
Parfait.
Merci, Vitos.
Vos éclaircissements m’ont été précieux.
Vous pouvez disposer.
Je le regarde quitter la passerelle, puis mes yeux se posent sur mon ancien siège qu’il vient d’installer.
La texture du cuir sombre, la courbure des accoudoirs… tout m’est familier.
Je m’assois lentement.
Je retrouve mes marques.
Je respire.
Le Mercator n’est peut-être plus là, mais son empreinte, elle, m’accompagne encore.
Un pas discret se rapproche.
Instinctivement, je relève la tête.
Ens. Émilie Flores (Communications)
Pardon, Capitaine.
Capt. Agnes V. Rodriguez
Oui, Flores.
Je vous écoute.
Ens. Émilie Flores (Communications)
Pourriez-vous signer ce document ?
Capt. Agnes V. Rodriguez
De quoi s’agit-il ?
Ens. Émilie Flores (Communications)
D’une pétition à propos des nouveaux uniformes, Capitaine.
Capt. Agnes V. Rodriguez
Ils ne sont pas à votre goût, Enseigne ?
Ens. Émilie Flores (Communications)
Je commence à m’habituer au crop…
Mais la jupe, c’est un enfer.
Ces uniformes ne sont pas confortables et posent plusieurs problèmes au sein de l’équipage.
Demandez à Charlène, elle a déjà reçu des plaintes.
Capt. Agnes V. Rodriguez
Racontez-nous, Savea.
Lt. Charlène Savea (Opérations)
En effet, Capitaine.
Manu a signalé des comportements inappropriés.
J’ai dû faire intervenir la sécurité à plusieurs reprises.
Et ce matin, en parcourant le vaisseau, certains se sont permis des remarques déplacées à mon égard.
Capt. Agnes V. Rodriguez
Très bien.
Merci, Charlène.
Je vais signer votre pétition, Flores.
Mais je préfère être claire : je ne peux pas aller plus loin.
Les fournisseurs sont des civils.
C’est directement à eux qu’il faudra vous adresser.
Quant aux comportements inappropriés, le règlement est sans ambiguïté.
Selon la gravité des faits, vous placez les contrevenants en cellule… ou vous les expulsez du vaisseau.
Ens. Émilie Flores (Communications)
D’accord, Capitaine.
Pour l’instant, sommes-nous obligées de conserver cet uniforme ?
Capt. Agnes V. Rodriguez
Je vous dispense, Flores.
La priorité, c’est votre efficacité.
Je ne laisserai pas un stupide problème de tenue entraver votre travail.
Ens. Émilie Flores (Communications)
Merci, Capitaine.
Capt. Agnes V. Rodriguez
Bon… les enfants, ce n’est pas tout.
Il faut se mettre au travail.
Lieutenant Savea, que savez-vous des antécédents de ce vaisseau ?
Lt. Charlène Savea (Opérations)
L’USS Enterprise n’a jamais été engagé en mission.
Il est sorti du spatiodock à plusieurs reprises pour des tests de rodage et des essais du moteur à distorsion.
Durant le dernier trimestre 2023, il a effectué une dizaine d’allers-retours Lune–Mars.
Puis, en janvier 2024, un aller-retour Lune–Jupiter.
Sa dernière sortie remonte à février 2024.
Il a alors dépassé les limites de notre système solaire en distorsion 3.5.
Il est revenu douze semaines plus tard, dans un état critique, à distorsion 1.5.
Capt. Agnes V. Rodriguez
Que s’est-il passé durant ce dernier test, Lieutenant ?
Lt. Charlène Savea (Opérations)
Impossible à dire, Capitaine.
On dirait que ces informations ont été volontairement supprimées ou censurées.
Tout ce que nous savons, c’est qu’à son retour au spatiodock, le vaisseau a subi de nombreuses modifications, notamment un renforcement de la coque.
Capt. Agnes V. Rodriguez
Que disent les membres d’équipage ayant participé à ce test ?
Lt. Charlène Savea (Opérations)
Pas grand-chose de plus que ce qui figure dans les rapports.
Ils évoquent tous un problème lié à la distorsion, sans entrer dans les détails.
Capt. Agnes V. Rodriguez
Très bien.
Merci pour ce résumé, Savea.
Passons maintenant aux protocoles.
Vous avez étudié les nouvelles procédures ?
Lt. Charlène Savea (Opérations)
J’ai commencé, Capitaine…
Mais il y a un souci d’organisation.
Capt. Agnes V. Rodriguez
Lequel, Savea ?
Lt. Charlène Savea (Opérations)
Nous ne sommes que trois officiers sur la passerelle.
Or, les nouvelles procédures exigent cinq officiers.
Capt. Agnes V. Rodriguez
Je ne comprends pas.
Nous avons toujours fonctionné avec trois officiers.
Lt. Charlène Savea (Opérations)
C’est exact, Capitaine.
Sur le Mercator, nous avions un pilote, un officier communications et un officier opérations.
Sur l’Enterprise, les protocoles prévoient en plus un poste tactique dédié et un poste scientifique.
Capt. Agnes V. Rodriguez
Je vois.
Lt. Charlène Savea (Opérations)
Pour l’instant, je partage la tactique avec Éric, comme sur le Mercator.
En revanche, pour le poste scientifique, aucun de nous n’est qualifié.
Capt. Agnes V. Rodriguez
Merci, Savea.
Nous nous passerons du poste scientifique pour cette mission.
Numéro Un, vous allez soulager Corda et Savea.
Prenez place à la tactique et à l’armement.
Cmdr. Angie Chen (Number One)
À vos ordres, Capitaine.
Capt. Agnes V. Rodriguez
Flores, rencontrez-vous aussi des difficultés avec les nouvelles procédures ?
Ens. Émilie Flores (Communications)
Non, Capitaine.
Au contraire, elles ont été simplifiées.
Je peux gérer plus facilement les communications internes, localiser le personnel grâce aux implants et les contacter via l’intercom le plus proche.
Capt. Agnes V. Rodriguez
Excellent, Flores.
On n’arrête pas le progrès.
Durant une grande partie de la journée, mon équipage se familiarise avec son nouvel environnement et se prépare aux opérations à venir.
Des opérations qui débuteront précisément à quinze heures.
L’heure à laquelle l’Enterprise entamera sa toute première mission officielle en tant que vaisseau amiral de la flotte otanienne.
Ens. Émilie Flores (Communications)
Capitaine, nous avons l’autorisation de quitter le spatiodock.
Capt. Agnes V. Rodriguez
Merci, Flores.
Tandis que chacun s’affaire à son poste, la lumière ambiante de la passerelle s’adoucit.
Les contrôles s’illuminent d’un bleu froid, les moniteurs affichent la trajectoire de sortie.
Je jette un coup d’œil vers Angie.
Elle ajuste ses gants, puis m’adresse un sourire discret.
Un de ceux qui veulent dire que, cette fois, c’est vraiment à nous.
Capt. Agnes V. Rodriguez
Monsieur Corda, c’est à vous de jouer.
Lt. Cmdr. Éric Corda (Pilote)
Amarres larguées, moteurs enclenchés.
J’attends votre ordre de départ, Capitaine.
Capt. Agnes V. Rodriguez
En avant toute.
L’Enterprise s’arrache lentement de la baie, libéré de ses amarres magnétiques.
Les parois du spatiodock glissent derrière la verrière avant, remplacées par la lueur grise de la Lune.
Sous mes pieds, je sens la vibration douce des moteurs se synchroniser.
Une pulsation régulière.
Comme un cœur qui se met à battre.
C’est le premier souffle d’un vaisseau neuf.
Et désormais, c’est le nôtre.